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Curiosità su Nissan GT-R:

La Nissan GT-R è un 2-porta 2 2 coupé sportiva prodotta dalla Nissan e la prima volta nel Giappone nel 2007. E 'il successore del Nissan Skyline GT-R, anche se non fa più parte della gamma di Skyline.

Tra il 1969 e il 1974, e di nuovo tra il 1989 e il 2002, Nissan ha prodotto una versione ad alte prestazioni della sua berlina Skyline chiamato la Nissan Skyline GT-R. Questa vettura ha dimostrato di essere iconico per Nissan e ottenuto molta fama e successo sia su strada che in pista. La Nissan GT-R, anche se non più portare il distintivo "Skyline", ha eredità nel Nissan Skyline GT-R, che era disponibile solo negli Stati Uniti come una macchina mercato grigio.

Simile alle successive generazioni di Skyline GT-R, la Nissan GT-R è a quattro ruote motrici con un motore 6 cilindri twin-turbo e ha la firma di quattro luci di coda circolari. Tuttavia, la GT-R è un modello completamente nuovo condividendo po 'con i suoi fratelli e Skyline è una riprogettazione completa da Skyline precedenti piuttosto che un'evoluzione incrementale; il sistema HICAS quattro ruote sterzo è stato rimosso e l'ex motore diritto-6 RB26DETT è stato sostituito con un nuovo V6 VR38DETT. A causa dell'eredità di GT-R, il codice telaio per la nuova versione è stata chiamata CBA-R35, o 'R35' in breve (dove CBA è il prefisso per norma sulle emissioni), proseguendo il trend di denominazione da precedente Skyline GT generazioni -R. La GT-R ha inoltre mantenuto il soprannome di suo predecessore Skyline Godzilla, attribuitogli dagli australiani Wheels pubblicazione automobilismo nella sua edizione di luglio 1989.

La versione di produzione della GT-R ha debuttato al Tokyo Motor Show 2007, il lancio sul mercato giapponese il 6 dicembre 2007. Il lancio ufficiale degli Stati Uniti è stato sette mesi più tardi, il 7 luglio 2008. universale Nissan a Los Angeles ha fornito un cliente con la consegna di una nuova GT-R, fresco dalla linea di produzione alle 00:01, il 7 luglio 2008. Il lancio canadese è stato anche in luglio 2008. Europa è diventata il terzo mercato consumer, dove ha lanciato nel marzo 2009. Il grande disparità nel marketing iniziale tra queste release regionali è dovuto alla Nissan dover costruire centri di prestazioni di GT-R in cui la vettura è servito.