Tronik Eco Driving

La valutazione di stili di guida in azienda.

Applicazione Tronik Eco guida è un ulteriore elemento di un libero sistema ATRAX GPS (di seguito denominato "ATRAX") utilizzato per valutare il comportamento di guida in azienda.

1. Lo scopo del l'uso della applicazione mobile, è necessario disporre di un account attivo sul ATRAX di sistema con il permesso di utilizzare l'applicazione Tronik Eco Driving, ed eseguire l'applicazione, tenendo conto dei requisiti tecnici di cui sopra, viene effettuata generando una login e password nel sistema e utilizzare il up ATRAX questi dati quando si accede nelle applicazioni Tronik Eco guida.

2. L'utilizzo dell'applicazione mobile non richiede la fornitura di dati personali. Eventuale trattamento dei dati personali può avvenire solo al fine di attuare l'accordo e si riferiscono solo ai dati Gli utenti del sistema ATRAX es. Il personale e il driver (per quanto questi dati sono dei dati personali) e si svolge in conformità con le disposizioni del regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio (UE) nel 2016 / 679 del 27 aprile 2016 relativa alla tutela delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati personali, nonché alla libera circolazione di tali dati e che abroga la direttiva 95/46 / CE (la "RODO"). Il proprietario fornisce misure tecniche e organizzative adeguate per proteggere i dati personali.

3. Se non si accetta questa politica sulla privacy, si prega di non installare l'applicazione o disinstallarla. La rimozione permanente di un'applicazione da un dispositivo mobile equivale a interrompere l'uso dell'applicazione.

caratteristiche:

 - Analisi dello stile di guida dei conducenti in azienda.

 - Valutazione e confronto dei risultati sullo sfondo del gruppo

 - Valutazione complessiva e collocazione nel gruppo

Intervalli di tempo:

 - Ultima corsa

 - Giorno

 - La settimana scorsa

 - Il mese scorso

 - Ultimi N giorni (scelta libera)

 - Combustione media

 - Uso del freno

 - Guida fluida

 - Guida con gas superiore all'80%

 - Velocità di attraversamento

 - Velocità massima

 - Numero massimo di giri

 - Allarmi

 - Combustione inattiva