Sfondi Pontiac Gto

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Quando guardi alla storia delle auto americane, il 1964 ha avuto un ambiente eccitante e competitivo. Nello stesso anno fu lanciata la Pontiac GTO, mentre i modelli Plymouth Barracuda e Ford Mustang furono messi in vendita nella stessa classe. Nacque così il concetto di Pony Car e il mercato era misto.

Il marchio Pontiac prende il nome dal capo dei nativi americani, Pontiac Obwandiyag. Pontiac GTO ha prodotto cinque generazioni di automobili dal 1964 al 2006 da "General Motors".

La Pontiac GTO di prima generazione fu prodotta tra il 1964 e il 1967. Era disponibile come pacchetto opzionale per Pontiac LeMans. Con un motore V8, una cilindrata di 6362 cm3, 365 cavalli e una coppia di 575 Nm/3600 giri/min, il veicolo poteva accelerare da 0 a 100 km in 7,9 secondi e aveva una velocità massima di 193 km.

La Pontiac GTO di seconda generazione è stata prodotta dal 1968 al 1972. Le opzioni del gruppo propulsore sono rimaste essenzialmente le stesse del 1967, ma la potenza del motore GTO standard è aumentata a 350 CV (260 kW) a 5.000 giri / min.

La Pontiac GTO di terza generazione fu prodotta nel 1973. La GTO prodotta in questa data era meno diffusa che in altri anni. Lo standard 400 CID V8 della Pontiac GTO del 1973 è stato declassato a 8,0:1 in compressione, fino a 230 CV (170 kW). Il motore 400 era costituito da tre trasmissioni, incluso il manuale standard a tre velocità o il Turbo Hydra-Matic opzionale a quattro velocità.

La Pontiac GTO di quarta generazione fu forse l'ultimo modello prodotto nella linea americana di muscle car del 1974. I problemi per l'anno modello 1974 seguirono una crisi del petrolio e del gas. Altri fattori che hanno portato alla cessazione della Pontiac GTO sono stati un minore interesse per le auto ad alte prestazioni e requisiti di emissioni più severi che hanno ridotto i rapporti di compressione del motore per utilizzare carburante senza piombo e convertitori catalitici.

La Pontiac GTO di quinta generazione, apparsa di nuovo nel 2003 dopo molti anni, era completamente diversa dal suo aspetto precedente. La filiale Holden di GM assembla la Pontiac GTO a Elizabeth, nell'Australia meridionale. Era equipaggiato con il motore V8 LS1 da 5,7 litri per l'anno modello 2004.

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