Sfondo Mini Clubman

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La Mini Clubman è un'auto esecutiva subcompatta progettata e prodotta da BMW e venduta con il marchio Mini. La Clubman di prima generazione è stata introdotta nel 2007, come variante della Mini Hatch (Hardtop negli Stati Uniti). Una versione commerciale chiamata Clubvan è stata aggiunta alla gamma nel 2012. L'attuale modello di seconda generazione è prodotto dal 2015 ed è disponibile con trazione anteriore e integrale.

L'uso del nome "Clubman" è un allontanamento dalla tradizione Mini. "Clubman" era originariamente il nome dato al restyling degli anni '70 della Mini classica, che si traduceva principalmente in un frontale squadrato, mentre le classiche Mini station wagon erano state tradizionalmente chiamate "Traveller" o "Countryman". Tuttavia, la BMW inizialmente non ha acquistato i diritti per utilizzare quei nomi, e quindi ha deciso di chiamare la sua variante più grande "Clubman", un nome di cui deteneva i diritti.

Il Clubman offre l'accesso al suo vano di carico tramite porte posteriori bipartite, note come porte della stalla o porte divise. La configurazione della portiera del passeggero e le porte di carico posteriori divise del Clubman lo rendevano un modello unico sul mercato al momento del rilascio. Inoltre, tutti i modelli Clubman sono dotati di un'unica porta laterale apribile all'indietro per accedere ai sedili posteriori. La prima generazione è stata la prima Mini ad avere porte suicide, ma la seconda generazione ne è sprovvista. Viene commercializzato singolarmente come Sportello Club e si trova sempre sul lato destro del corpo, indipendentemente dal mercato. È molto più piccolo rispetto alle normali porte lato guidatore e passeggero. Questo a sua volta crea differenze tra i mercati con guida a destra ea sinistra. Nei mercati di destra, il volante non consentirà al sedile del conducente di piegarsi in avanti quanto il sedile del passeggero. Ciò significa che i mercati con guida a sinistra presentano un maggiore accesso al sedile posteriore. Per i mercati con guida a destra, compreso il mercato interno dell'auto, la porta a due parti si trova sul ciglio della strada dell'auto, richiedendo ai passeggeri posteriori di uscire sulla strada.

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