Mazda 2

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Non fingendo di essere qualcosa che non lo è, principalmente. A Top Gear ci piacciono le auto oneste e senza pretese. E non vengono molto più semplici del 2. L'unico motore, ora il diesel è stato esorcizzato dalla gamma e Mazda non è interessata a fare un motore "ridimensionato", è un quattro cilindri a benzina da 1,5 litri aspirato con 74 CV o 89 CV e, reintrodotto di recente per il 2021, 113 CV. Mazda ha ascoltato. Ne parleremo più avanti.

Detto motore aziona le ruote anteriori attraverso una scatola a sei marce; manuale o automatico dipende dalla scelta dell'assetto. Non esiste una versione ibrida o elettrica. Non è possibile ottenere il motore SkyActiv-X sovralimentato da Mazda 3 e CX-30. Nessuna versione hot hatch, il che è un po' un peccato, dato che un ottimo trampolino di lancio sarebbe questo telaio per un razzo tascabile. Ma a queste dimensioni, non c'è niente di meglio della Fiesta ST, a quanto pare.

Scusa, dov'eravamo? Ah sì. È solo una cinque porte. Ci sono quattro livelli di allestimento. E, apparentemente come con ogni Mazda in questi giorni, viene generosamente equipaggiato. Tutti i modelli della gamma sono dotati di navigazione, cruise control, Bluetooth integrato e aria condizionata, mentre le finiture superiori sono dotate di display head-up a colori, telecamera per la retromarcia, sedili anteriori riscaldati e volante riscaldato. Soprattutto, però, ha un prezzo molto competitivo, a partire da soli £ 16.475. Questo non deve essere annusato.

Ah. Per quanto approviamo la semplicità della gamma di motori, Mazda insiste nel continuare la sua lotta aspirato. Significa niente turbocompressore. E per quanto amiamo i motori aspirati per la loro reattività e la regolare erogazione della potenza, non si può sfuggire al fatto che una dieta di supermini da 1,0 litri turbo ha piuttosto viziato tutti noi negli ultimi anni. No, la maggior parte delle unità turbo non è efficiente come affermato, ma offre molta coppia su richiesta e guidare il 2 serve a insegnare quanto ci abbia reso pigri. Anche la versione da 89 CV, completa di appena 109 libbre-piedi di coppia, richiede un sacco di persuasioni.

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