Harley Davidson Fat Boy

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L'Harley-Davidson Fat Boy è una moto cruiser V-twin Softail con ruote a disco solid-cast. Progettato da Willie G. Davidson e Louie Netz, Harley-Davidson ha costruito un prototipo Fat Boy a Milwaukee per il rally Daytona Bike Week a Daytona Beach nel 1988 e nel 1989. I Fat Boy prodotti dal 1990 al 2017 sono codificati FLSTF e FLFB (& FLFBS) dal 2018.

Si dice che il nome (da un venditore di New York di parti di Harley Davidson) derivi da una contrazione di Fat Man e Little Boy.

Il telaio della Harley-Davidson Fat Boy è derivato dal "Softail" del 1984, che sembra avere un telaio rigido hardtail ma che in realtà ha un forcellone con molle nascoste che è stato originariamente progettato in un garage del Missouri negli anni '70 da un ingegnere meccanico chiamato Bill Davis e successivamente brevettato nel 1976.

La FLSTFB "Harley-Davidson Fat Boy Lo" del 2010 aveva l'altezza della sella Harley più bassa di sempre.

Nel 2012 l'Harley-Davidson Fat Boy ha ricevuto il nuovo motore Twin Cam da 1.690 cc (103 cu in) insieme al resto della gamma Softail

Le Harley-Davidson Fat Boys 2018 hanno un telaio Softail ridisegnato con sospensioni anteriori e posteriori Showa e nuovi motori Milwaukee-Eight a doppio contrappeso.

Per il 2020, l'Harley-Davidson Fat Boy è disponibile solo con il motore Milwaukee-Eight 114. Harley-Davidson ha anche prodotto un'edizione per il 30° anniversario per il 2020.

È uno dei modelli più venduti di Harley-Davidson ed è apparso in modo prominente in numerosi programmi TV e film. L'Harley-Davidson Fat Boy si è guadagnato un posto nella cultura pop americana dopo le apparizioni nel film Terminator 2: Judgment Day. Una delle motociclette utilizzate in Terminator 2 è esposta all'Harley-Davidson Museum. È apparso di nuovo in Terminator Genisys.

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