Sfondi Bugatti Chiron

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La Bugatti Chiron è un'auto sportiva a due posti con motore centrale progettata e sviluppata in Germania da Bugatti Engineering GmbH e prodotta a Molsheim, in Francia, dalla casa automobilistica francese Bugatti Automobiles S.A.S. Il successore della Bugatti Veyron, la Bugatti Chiron, è stata presentata per la prima volta al Salone di Ginevra il 1° marzo 2016. L'auto è basata sulla concept car Bugatti Vision Gran Turismo.

L'auto prende il nome dal pilota monegasco Louis Chiron. L'auto condivide il nome con la concept car Bugatti 18/3 Chiron del 1999.

Il principale componente di riporto della Veyron è il motore W16 quad-turbo da 7.993 cc (8,0 L), sebbene sia pesantemente aggiornato. Il motore della Bugatti Chiron ha una potenza massima di 1.103 kW (1.479 CV; 1.500 CV) a 6.700 giri/min e 1.600 Nm (1.180 lb-ft) di coppia a partire da 2.000 a 6.000 giri/min. Il motore nella variante più potente del suo predecessore, la Veyron Super Sport, genera 221 kW (296 CV; 300 CV) in meno rispetto alla nuova Bugatti Chiron, mentre il motore della Veyron originale genera 367 kW (492 CV; 499 CV) meno potenza.

Come il suo predecessore, la Veyron, la Bugatti Chiron utilizza una struttura in fibra di carbonio, sospensioni indipendenti e un sistema di trazione integrale Haldex. Il corpo in fibra di carbonio ha una rigidità di 50.000 Nm per grado.

La Bugatti Chiron può accelerare da 0-100 km/h (0-62 mph) in 2,4 secondi secondo il produttore, 0-200 km/h (0-124 mph) in 6,5 secondi e 0-300 km/h (0 –186 mph) in 13,6 secondi. In un test da record mondiale all'epoca nel 2017, la Bugatti Chiron ha raggiunto i 400 km/h (249 mph) in 32,6 secondi, dopodiché sono stati necessari 9,4 secondi per frenare fino all'arresto.

La velocità massima della Bugatti Chiron è limitata elettronicamente a 420 km/h (261 mph) o 375-380 km/h (233-236 mph) senza la chiave specifica, per motivi di sicurezza, principalmente derivanti dai pneumatici poiché Bugatti ha concluso che no pneumatico attualmente prodotto sarebbe in grado di gestire lo stress alla velocità massima che la Bugatti Chiron è in grado di raggiungere. Test indipendenti da parte di un proprietario hanno indicato che la Bugatti Chiron può facilmente raggiungere la sua velocità massima limitata. Il consumo di carburante misto è di 22,5 l/100 km (12,55 mpg-imp; 10,45 mpg-US).

Al Salone di Ginevra 2018, Bugatti ha presentato la versione incentrata sulla pista della Chiron, chiamata Bugatti Chiron Sport. Meccanicamente l'auto è identica alla versione normale, generando 1.103 kW (1.479 CV; 1.500 CV) da un motore W16 quad-turbo, ma è più leggera di 18 kg (40 libbre) grazie all'ampio uso di fibra di carbonio e ha una sospensione più rigida in per aumentare la capacità in curva della vettura mantenendo le sue caratteristiche da gran turismo. Anche lo sterzo dell'auto ha ricevuto modifiche ed è stato aggiunto un sistema di torque vectoring per controllare la potenza inviata a ciascuna ruota dell'auto per una migliore maneggevolezza nelle curve strette. I miglioramenti aerodinamici e la leggerezza sono stati presi in considerazione in modo particolare per mantenere la vettura competitiva in pista. La Bugatti Chiron Sport è diventata disponibile alla fine del 2018 per ulteriori 400.000 dollari USA sulla Chiron standard.

Introdotta a febbraio 2019, la 110 Ans Bugatti è una variante in edizione limitata della Chiron Sport sviluppata per celebrare i 110 anni di Bugatti. L'auto presenta una carrozzeria in fibra di carbonio rifinita con il colore esterno blu acciaio opaco. Il corpo è anche accentato con fibra di carbonio nuda Steel Blue. Il sistema di scarico dell'auto è rifinito in colore nero opaco.

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